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防衝撞阻車升降車檔路障和地麵控製器隻需通過5x2.5㎡電線連接，和控製器之間無距離要求，每個車檔都是單獨工作，也可聯組同步升降，升降速度較快。係統結構簡單明了，工程施工和維護都簡單。

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168直徑半自動升降車檔路障-機械方式控製柱體升降，無需供電和布線，廣泛應用於管理低頻率使用的入口，即不頻繁通行車輛的交通道口，可與全自動麻豆网站视频搭配使用。

219直徑手動升降車檔通常適用於安全性較高，使用頻率不高的通道管製係統，出於經濟因素考慮，經常於配合全自動式護柱使用，具有更高的安全防護作用，並且避免了複雜的強弱電施工，當護柱尺寸隨著安全要求提升而不斷增大的情況下，內含的*氣壓助力裝置，可以承擔更大的負載。

液壓氣動升降車檔通常適用於安全性較高，使用頻率不高的通道管製係統，出於經濟因素考慮，經常於配合全自動式護柱使用，具有更高的安全防護作用，並且避免了複雜的強弱電施工，當護柱尺寸隨著安全要求提升而不斷增大的情況下，內含的*氣壓助力裝置，可以承擔更大的負載。